Fallas mecánicas frenan una gran remontada de Ricardo Escotto en el circuito callejero de Detroit

Fallas mecánicas frenan una gran remontada de Ricardo Escotto en el circuito callejero de Detroit

El piloto mexicano de Juncos Hollinger Racing demostró gran ritmo al esquivar un caos inicial en la INDY NXT, pero se vio obligado a abandonar en la vuelta 20.

CIUDAD DE MÉXICO – 31 de mayo de 2026 – El Gran Premio de Detroit, un desafiante circuito urbano trazado en el corazón de la ciudad del motor, se convirtió en el escenario de una jornada triste para el piloto mexicano Ricardo Escotto. Al celebrarse la 7ª fecha del campeonato INDY NXT, el integrante de la escudería Juncos Hollinger Racing dio una sólida muestra de madurez y capacidad de reacción, logrando esquivar el peligro inicial, aunque un imprevisto mecánico le impidió consolidar el resultado.

La actividad sobre el asfalto de Detroit, pactada originalmente a un total de 45 vueltas, inició con altas dosis de dramatismo debido a un aparatoso choque múltiple en la arrancada que involucró directamente a los punteros de la competencia. Con reflejos notables, Escotto logró sortear con éxito los escombros de los monoplazas siniestrados, logrando avanzar de inmediato hasta la decimotercera posición.

Tras una prolongada neutralización para limpiar la pista, la bandera verde volvió a ondear en el giro 9. A partir de ese momento, el piloto mexicano protagonizó un cerrado y emocionante duelo rueda a rueda con su compatriota Salvador de Alba, logrando arrebatarle el puesto para colocarse firmemente en la 12ª plaza y con la mirada puesta en el Top 10.

El infortunio mecánico Cuando mejor ritmo desarrollaba sobre el trazado urbano, la fortuna le dio la espalda en la vuelta 20. El monoplaza #76 del equipo Juncos Hollinger Racing comenzó a manifestar fallas mecánicas graves, lo que obligó a Ricardo a enfilar de inmediato hacia la zona de pits. A pesar del esfuerzo de los mecánicos, el daño en el vehículo resultó irreversible, forzando el lamentable e injusto abandono del corredor azteca.

Hacia el desenlace de la prueba, un segundo incidente provocó que la carrera concluyera por límite de tiempo bajo condiciones de bandera amarilla y cuadros. El podio definitivo estuvo encabezado por el brasileño Enzo Fittipaldi, quien con esta victoria asume el liderato del campeonato, seguido por Myles Rowe en el segundo escaño y el novato Kucharczyk en la tercera posición. A pesar del retiro, Escotto logró sumar 9 valiosas unidades para su cuenta personal, situándose en el 18º lugar de la tabla general con un acumulado de 96 puntos.

Apoyo total en la “Indy Party” Mientras la batalla se libraba en las calles de Detroit, en la Ciudad de México la afición arropó por completo al piloto nacional. Familiares, amigos y representantes de los medios de comunicación se reunieron en las jaulas de bateo de Al Bat, ubicadas sobre la emblemática Avenida Paseo de la Reforma, donde vivieron con gran entusiasmo la transmisión de la competencia, enviando toda su energía al piloto del monoplaza #76.

Próximo Objetivo: El óvalo de Madison, Illinois Sin tiempo que perder, Ricardo Escotto y el Juncos Hollinger Racing ya trabajan a marchas forzadas en el diagnóstico preciso y la solución de los problemas mecánicos del auto. El equipo busca llegar en óptimas condiciones para la octava fecha de la INDY NXT by Firestone, la cual se celebrará el próximo domingo 7 de junio.

Este compromiso marcará el inicio de la temporada de óvalos, teniendo como sede el World Wide Technology Raceway en Madison, Illinois (a la sombra del famoso Arco de San Luis), una veloz pista de 2 kilómetros (1.25 millas) de longitud que abrirá la primera de tres carreras consecutivas en esta modalidad.

Fotos: https://ricardoescotto.com/noticias-2/

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